原标题：地铁故障频频，应急却屡屡不到位
城事焦点
柳絮
据本埠媒体报道，17日上午早高峰期间，广州地铁5号线因列车故障停运40分钟，造成大量上班族迟到。这是近一个月内5号线的第二次停运，地铁公司对此表示歉意，承诺乘客凭车票7日内可办理退票，并将加强列车及各种设备设施的检修力度，尽量把故障影响降到最低。
又是地铁故障，又是乘客怨声载道。话说地铁每年都有故障演练，再加上运行这么多年里发生的多起真实故障，应该积累不少应急处置经验了，怎么每次发生故障后的应急处置仍然遭到乘客的不满和诟病呢？广州地铁到底有没有认真从每次故障处置中汲取教训？
不妨回顾一下17日当天的地铁故障处置情况。上午8：25列车出现故障，而直到8：44，“@广州地铁”才发布微博通知，其间有将近20分钟的迟滞，今后地铁官方微博在发布此类消息时能否更加及时？
按广州地铁的说法，故障发生后就紧急启动应急预案：一方面组织后续载客列车救援；一方面及时安排备用车上线运营；通过地铁电视、车站和列车广播、微博发布延误信息，并把情况通报交通电台，发送手机短信及时通知乘客；加派工作人员支援，服务乘客，引导客流。
上述应急措施看上去井井有条，但从微博网友留言及接受媒体采访的乘客反馈情况来看，地铁停运后的应急处置仍有诸多不足之处。
有乘客反映，“地铁广播一直在播什么‘高峰限流’，进去后排了半天队才知道是线路故障”；另有乘客反映，地铁停运后站台已经滞留了大批乘客，但地铁方...
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