69.在将来也许有很多汽车驾驶的粉丝?注烧友（我们这代经历过汽车的人），然则他们在选票大将与大年夜未领会过开车的年青一代越来越悬殊。可能有的地区将在将来10年出台司法限制仁攀类驾驶，有的地区可能须要更长的时光，或者进行无效的对无人车的抵抗。

9.交通管束将变得多余。警方的交通对象也可能会有很大年夜的变更。无人驾驶警车可能会变得加倍广泛，警察可能会应用贸易交通对象进行例行巡逻。这可能会极大年夜地改变警力的特点，较少的交通管束会带来新的资本，并且巡逻走动的时光也会削减。

70.对于将来经济体系的评论辩论将会越来越多，大年夜广泛收入到新型的社会主义到对本钱体系的更严监管，这些都将受到主动驾驶汽车的巨大年夜影响。

71.在主动驾驶的门路大将会出现一系列转折点。今朝可以看到的是货运卡车将会先于主动驾驶汽车袈湄人汽车成长。大年夜型运输的预算和立法的的影响在敏捷促进这一范畴的成长。同时也会出现混淆驾驶的实现方法，包管人和主动驾驶和胁钩ユ。

26.商场和其他购物区的角色将持续改变——会被供给办事而不是产品的场合代替。今后购买什物将几乎不须要进行面对面交易。

72.主动驾驶汽车将敏捷改变世界的能源中间。这将汽车对于终结化石能源的消费，并引起世界能源中间的改变，石油价格汉孟耋的暴跌甚至会引起战斗大年夜而减缓主动化的过程。

73.主动交通对象将会持续在各类战斗中扮演重要角色，大年夜侦查监控到后勤保障。无人机将会合成稻?沤空复荡蝼动驾驶对象中去。

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【义务编辑：庞桂玉 TEL：（010）68476606】

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