60.今后将不会有警匪追逐的飙车排场了。

61.将来的交通对象内也许会充斥着告白，也许可以付额外的费用来樊篱告白。对于大年夜多半仁攀来说，这些都是个性化的告白推荐，与你和你的目标地高度相干。

62.这些立异将会给成长中国度的拥堵和高收费带来很大年夜的改良，即使更多的人移居到城市，污染程度也将会大年夜幅降低，临盆力程度也将大年夜幅度进步。很多城市和国度将会演变，而一些则会经历私成仙、同一和垄断控制。这将逐渐衍生出快捷、同一、便宜的社区办事。

63.交通办事的付出（套餐）选择将会大年夜大年夜扩大，就像手机的套餐一样，预付模式、随到随付模式都可以供给。经由过程手机和终端的数字泉币体系将会敏捷替代现金和信用卡体系。

64.对于宠物、设备、行李等将会成长出很自力异，主动驾驶在不远的将来将会衍生出不合的设计以知足更多的运输须要。

65.很多有创意的市场营销人员将会为部分或者全部路程供给嘉奖，以获得用户的问卷查询拜访结不雅、成为会员或者在社交媒体上分享本身的品牌。

66.车上各类各样的传感器将会为气象预告、犯法监测和预防、追逃、基本设置监测等作出额外的供献，这些数据将有可能被公司泉币化和本钱化。

67.谷歌和脸书将会把用户移动和定位参加到他们的数据库中去，主动驾驶汽车不仅可以知道GPS芯片获取的地位，同时还将及时获取你的目标地和同业者。

68.固然主动价值将会创造新的职业和工作机会，但这与今天运输价值链中将要掉去的工作机会来说是沧海一粟。在主动化的将来很多的工作将要消掉，包含驾驶员、机械师、加油站工作人员、汽车行业及其价值链、市场和供给链人员、路桥扶植保护人员、车辆保险和金融公司、路桥收费员、观光办事区工作人员、汽车旅店零售市廛等等与传统运输模式相干的行业都面对着掉业。