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根据筹划，北京市组织扶植了首个占地200余亩的海淀主动驾驶封闭测试场地，测试场包含城市、村庄的多种门路类型，具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。
继颁布国内首个主动驾驶路测新规之后，北京市再度在政策上为主动驾驶汽车上路亮了绿灯。3月22日，北京市有关部分在经由封闭测试场练习、主动驾驶才能评估和专家评审等系列法度榜样后，向百度发放了北京市首批主动驾驶测尝尝验用临时号牌。
不过须要留意的是，号牌的有效期为3个月，3个月期满后须要进行考察。“牌照三个月期满后企业只需按照规定再去申请，经由过程审核的车辆会持续发放牌照。”北京市相干负责人表示。
材料显示，北京主动驾驶测尝尝验用临时号牌共分为T1至T5五个级别，百度此次率先拿到的5张T3牌照是国内迄今颁出的最高等别。在今日举办的北京市主动驾驶车辆门路测试启动晃荡上，五辆取得主动驾驶路测号牌的百度Apollo主动驾驶汽车向媒体进行了展示，并在亦庄周边的开放门路长进行了公开路测。
（北京市公安局公安交通治理局车辆治理所副所长刘宝森向百度授予主动驾驶测试号牌）
2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等三部分结合宣布了《北京市关于加快推动主动驾驶车辆门路测试有关工作的指导看法(试行)》，这是国内第一部关于主动驾驶的规范。
同时，按拍照干标准，在北京经济技巧开辟区、顺义区和海淀区肯定了33条共计105公里的首批开放测试门路。
北京市强调，在鼓励主动驾驶技巧立异的同时，还需确保安然。为此，北京市有关部分设置了严格的主动驾驶车辆路测治理规定。按照请求，所有申请主动驾驶实验牌照的主动驾驶汽车须经由过程5000公里以上的封闭测试场日常练习和响应等级的才能评估，包含对交通律例的遵守才能、主动驾驶履行才能、紧急情况下人工接收才能等，只有达到了必定才能程度，经由过程了车辆安然技巧考验才能够上路测试。
测试驾驶员须经由过程不少于50小时的培训和练习，可以或许随时接收主动驾驶车辆。上路前，须经由过程专家的评估论证；上路后，测试车辆要安装监管举措措施并上传数据，以确保主动驾驶车辆按规准时光、规定路段进行实验，并随时接收监督。
据悉，百度大年夜2013年开端研发主动驾驶技巧，痊愈2017年7月宣布了Apollo主动驾驶开放平台，本次获得T3级别路测号牌的主动驾驶汽车应具有认知与交通法遵守、路线履行、应急处理等多项综合才能。百度Apollo开放平台经由过程上述考察后，获得了首批主动驾驶路测资格。
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本文标题：北京市为自动驾驶开绿灯，向百度发放首批自动驾驶路测号牌
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